በታሪክ ትልቁ የስራ ማቆም አድማ ማስቀረት ይቻላል!

1. የ UPS ዋና ስራ አስፈፃሚ ካሮል ቶሜ በመግለጫው ላይ “ለብሔራዊ Teamsters ዩኒየን ፣ UPS ሰራተኞች ፣ UPS እና ደንበኞች አመራር አስፈላጊ በሆነው ጉዳይ ላይ ሁሉን ተጠቃሚ የሚያደርግ ስምምነት ላይ ለመድረስ በአንድነት ቆመናል።(በአሁኑ ጊዜ፣ አድማውን የማምለጥ እድሉ ከፍተኛ ነው፣ እና የስራ ማቆም አድማ አሁንም ይቻላል፣ የማህበሩ አባላትን የማፅደቅ ሂደት ከሦስት ሳምንታት በላይ ሊፈጅ ይችላል ተብሎ ይጠበቃል። የማህበሩ አባላት ድምፅ ውጤት አሁንም አድማ ሊያስነሳ ይችላል፣ ነገር ግን አድማው በነሀሴ መጨረሻ ላይ ከተከሰተ፣ የመጀመሪያው ነሀሴ 1 ማስጠንቀቂያ ሳይሆን፣ የከባድ መኪና አሽከርካሪ እጥረት በሚቀጥለው ሳምንት ተጀምሮ የአሜሪካን የአቅርቦት ሰንሰለት ሽባ በማድረግ ኢኮኖሚውን ውድቅ ሊያደርግ ይችላል የሚል ስጋት ነበረው። በቢሊዮን የሚቆጠር ዶላር)

2. ካሮል ቶሜ እንዲህ ብሏል፡- “ይህ ስምምነት የUPS የሙሉ ጊዜ እና የትርፍ ጊዜ ሰራተኛ የጭነት መኪና ነጂዎችን ኢንዱስትሪ መሪ ካሳ እና ጥቅማጥቅሞችን መስጠቱን ይቀጥላል፣እኛ ደግሞ ተወዳዳሪ ለመሆን፣ደንበኞችን ለማገልገል እና ጠንካራ ንግድን ለማስቀጠል የሚያስፈልገንን ተለዋዋጭነት ይጠብቃል። ” በማለት ተናግሯል።

3. የቲምስተርስ ዋና ሥራ አስኪያጅ የሆኑት፣ የጭነት አቅራቢዎች ብሔራዊ ወንድማማችነት ድርጅት፣ ሼን ኤም ኦብሬን በመግለጫው እንደተናገሩት ጊዜያዊው የአምስት ዓመት ኮንትራት “ለሠራተኛው እንቅስቃሴ አዲስ ደረጃ ያወጣ እና የሁሉም ሠራተኞችን ደረጃ ከፍ ያደርጋል።"ጨዋታውን ቀይረነዋል"ሕግጋት፣ አባሎቻችን ከፍተኛ ደሞዝ የሚከፍል፣ አባሎቻችንን ለድካማቸው የሚሸልመውን፣ እና ምንም ዓይነት ዕርምጃ የማይጠይቀውን ትክክለኛ ስምምነታችንን እንዲያሸንፉ ቀን ከሌት እየታገሉ ነው።

4. ከዚህ በፊት የ UPS የሙሉ ጊዜ አነስተኛ የጥቅል ማቅረቢያ አሽከርካሪዎች በዓመት በአማካይ 145,000 ዶላር ከጠቅላላ ማካካሻ ያገኛሉ።ይህም ሙሉ የጤና ኢንሹራንስ አረቦን መክፈልን፣ እስከ ሰባት ሳምንታት የሚፈጅ የዕረፍት ጊዜ፣ እንዲሁም የሚከፈልባቸው ህጋዊ በዓላትን፣ የሕመም እረፍት እና አማራጭ በዓላትን ይጨምራል።በተጨማሪም የጡረታ እና የጥናት ወጪዎች አሉ.

5. ቲምስተርስ እንደተናገሩት አዲስ የተደረሰው የግንዛቤ ስምምነት በ2023 የሙሉ ጊዜ እና የትርፍ ጊዜ Teamstersን ደሞዝ በ2.75 በሰዓት በ$2.75 ያሳድጋል እና በኮንትራቱ ጊዜ በሰዓት በ$7.50 ወይም በዓመት ከ15,000 ዶላር በላይ ይጨምራል።ኮንትራቱ የትርፍ ሰዓት መነሻ ደመወዝ በሰአት 21 ዶላር ያስቀምጣል። ብዙ የትርፍ ሰዓት ሰራተኞች ተጨማሪ ክፍያ ያገኛሉ።የ UPS የሙሉ ጊዜ የጭነት መኪና አሽከርካሪዎች አማካይ ከፍተኛ ደመወዝ በሰዓት ወደ $49 ይጨምራል!የቡድን አስተማሪዎች ስምምነቱ ለአንዳንድ ሰራተኞች የሁለት ደረጃ የደመወዝ ስርዓትን ያስወግዳል እና ለ 7,500 አዲስ የ UPS የስራ እድል ይፈጥራል ብለዋል ።

5. የአሜሪካ ተንታኞች ስምምነቱ ለ UPS፣ ለፓኬጅ ማጓጓዣ ኢንዱስትሪ፣ ለሠራተኛ እንቅስቃሴ እና ለጭነት መኪና ባለቤቶች ጥሩ ነው ብለዋል።ነገር ግን "ይህ አዲስ ውል በራሳቸው ወጪ ምን ያህል እንደሚጎዳ እና በመጨረሻም በ2024 የ UPS አጠቃላይ የዋጋ ጭማሪ ላይ እንዴት እንደሚጎዳ ለመረዳት ላኪዎች የስምምነት ዝርዝሮችን መፈለግ አለባቸው።"

6. UPS ባለፈው አመት በአማካይ በቀን 20.8 ሚሊዮን ፓኬጆችን ያስተናግዳል፣ እና ፌዴክስ፣ የዩኤስ ፖስታ አገልግሎት እና የአማዞን የማጓጓዣ አገልግሎት ከመጠን ያለፈ አቅም ሲኖራቸው፣ ጥቂቶች ግን ሁሉም ፓኬጆች በነዚህ አማራጮች ሊያዙ እንደሚችሉ ያምናሉ። አድማ።በኮንትራቱ ድርድሮች ውስጥ የተካተቱት ጉዳዮች የአየር ማቀዝቀዣ ለመጓጓዣ ቫኖች, ከፍተኛ የደመወዝ ጭማሪ ጥያቄ, በተለይም በትርፍ ሰዓት ሰራተኞች እና በ UPS ውስጥ በሁለት የተለያዩ የሰራተኞች ክፍል መካከል ያለውን የደመወዝ ልዩነት መዝጋት.

7. የሰራተኛ ማህበር መሪ የሆኑት ሼን ኤም ኦብሬን እንደተናገሩት ሁለቱ ወገኖች ከዚህ ቀደም 95 በመቶ የሚሆነውን የውል ስምምነት ላይ ደርሰዋል ነገርግን ድርድሩ በኢኮኖሚ ችግር ሐምሌ 5 ቀን 2010 ፈርሷል።በማክሰኞው ንግግሮች ላይ ትኩረቱ ከድርጅቱ የከባድ መኪና አሽከርካሪዎች ውስጥ ከግማሽ በላይ ለሚሆኑት የትርፍ ጊዜ አሽከርካሪዎች ክፍያ እና ጥቅማጥቅሞች ላይ ነበር።ማክሰኞ ጠዋት ድርድሩ ከቀጠለ በኋላ ሁለቱ ወገኖች በፍጥነት ቅድመ ስምምነት ላይ ደርሰዋል።

8. ለአጭር ጊዜ የሚቆይ የስራ ማቆም አድማ እንኳን ዩፒኤስን ለረጅም ጊዜ ደንበኞቻቸውን የማጣት አደጋ ላይ ሊጥል ይችላል፣ ምክንያቱም ብዙ ዋና ላኪዎች ፓኬጆች እንዲዘዋወሩ ለማድረግ እንደ FedEx ካሉ የ UPS ተወዳዳሪዎች ጋር የረጅም ጊዜ ውሎችን ሊፈርሙ ይችላሉ።

9. አድማ አሁንም ይቻላል፣ እና አድማ ማስፈራራት አላበቃም።ብዙ የጭነት አሽከርካሪዎች አባላት ከደመወዝ ጭማሪ እና ሌሎች በጠረጴዛው ላይ ድሎች ቢኖሩትም ስምምነቱን ሊቃወሙ ይችላሉ የሚል ቁጣ አላቸው።

10. አንዳንድ የቡድንስተር አባላት የስራ ማቆም አድማ ማድረግ ባለመቻላቸው እፎይታ አግኝተዋል።ዩፒኤስ ከ1997 ጀምሮ የስራ ማቆም አድማ አላደረገም፣ስለዚህ አብዛኛዎቹ የ UPS 340,000 የጭነት መኪና አሽከርካሪዎች ከኩባንያው ጋር በነበሩበት ጊዜ የስራ ማቆም አድማ አላደረጉም።እንደ ካርል ሞርተን ያሉ አንዳንድ የ UPS አሽከርካሪዎች ቃለ መጠይቅ ተደርጎላቸው በስምምነቱ ዜና በጣም እንደተደሰተ ተናግሯል።ይህ ከተከሰተ ለመምታት ተዘጋጅቷል, ነገር ግን እንደማይሆን ተስፋ አድርጓል.በፊላደልፊያ በሚገኘው የሠራተኛ ማኅበር አዳራሽ “እንደ ቅጽበታዊ እፎይታ ነበር” ሲል ለመገናኛ ብዙኃን ተናግሯል።“እብድ ነው።ደህና፣ ከጥቂት ደቂቃዎች በፊት፣ አድማ ሊደረግ እንደሆነ አስበን ነበር፣ እና አሁን በመሠረቱ እልባት አግኝቷል።

11. ስምምነቱ የማህበሩን አመራር ድጋፍ ቢኖረውም አሁንም የአባላት የጋራ ይሁንታ ድምፅ ውድቅ ለማድረግ ብዙ ምሳሌዎች አሉ።ከነዚህ ድምጾች አንዱ የሆነው በዚህ ሳምንት 57% የሚሆነው የፌዴክስ ፓይለት ማህበር ደሞዛቸውን በ30% ከፍ የሚያደርገውን ጊዜያዊ የኮንትራት ስምምነት ውድቅ ሲያደርጉ ነው።በአየር መንገድ አብራሪዎች ላይ በተደነገገው የአሰሪና ሰራተኛ ህግ ምክንያት ህብረቱ ድምጽ ባይሰጥም በአጭር ጊዜ ውስጥ የስራ ማቆም አድማ ማድረግ አይፈቀድለትም።ነገር ግን እነዚያ ገደቦች ለ UPS የጭነት መኪናዎች አይተገበሩም።

12. የሰራተኛ ማህበር ቲምስተርስ ስምምነቱ በአምስት አመት የኮንትራት ጊዜ ውስጥ UPS ወደ 30 ቢሊዮን ዶላር ተጨማሪ ወጪ እንደሚያስወጣ ተናግረዋል ።UPS በግምቱ ላይ አስተያየት ለመስጠት ፈቃደኛ አልሆነም ነገር ግን በነሀሴ 8 የሁለተኛ ሩብ ገቢዎችን ሲዘግብ የወጪ ግምቱን በዝርዝር እንደሚያቀርብ ተናግሯል።