የተጠበሰ የቡና ፍሬ ወዲያውኑ ሊፈላ ይችላል? አዎ፣ ግን የግድ ጣፋጭ አይደለም። አዲስ የተጠበሰ የቡና ፍሬ የባቄላ ማፍላት ጊዜ ይኖረዋል፣ ይህም ካርቦን ዳይኦክሳይድን ለመልቀቅ እና ምርጡን የቡና ጣዕም ለማግኘት ነው። ታዲያ ቡናን እንዴት እናከማቻለን? የቡና ፍሬን ለማከማቸት፣ የቡና ከረጢቶችን ለመጀመሪያ ጊዜ መጠቀምን እናስባለን፣ ነገር ግን የቡና ፍሬ ማሸጊያ ከረጢቶችን በጥንቃቄ ተመልክተሃል? በቡና ከረጢቱ ጀርባ ወይም ውስጠኛ ክፍል ላይ ነጭ ወይም ግልጽ የሆነ ቫልቭ አስተውለሃል? ወይስ አይተኸው ግድ አልነበረህም? ቫልቭው ትንሽ መሆኑን ስታይ ይህ ቫልቭ አስፈላጊ ነው ብለህ አታስብ። እንደ እውነቱ ከሆነ፣ ትንሹ ምት ቫልቭ የቡና ፍሬ "ሕይወት ወይም ሞት" ምስጢር ነው።
ይህ ቫልቭ "የቡና ጭስ ማውጫ ቫልቭ" ብለን የምንጠራው ሲሆን የአንድ አቅጣጫ ጭስ ማውጫ ቫልቭ ይባላል። የአንድ አቅጣጫ የጭስ ማውጫ ቫልቭ ትኩስ ቡናዎ ረዘም ላለ ጊዜ ትኩስ ሆኖ እንዲቆይ በመርዳት ረገድ ወሳኝ ሚና ይጫወታል። በቡና ባቄላ ከረጢት ውስጥ ያለው የአንድ አቅጣጫ የጭስ ማውጫ ቫልቭ የአየር ወደ ኋላ እንዳይፈስ የሚከላከል የከረጢት መለዋወጫ ነው። የአንድ አቅጣጫ የጭስ ማውጫ ቫልቭ አጭር መግለጫ ሁለት ተግባራት አሉት፣ አንደኛው በከረጢቱ ውስጥ ያለውን ጋዝ መልቀቅ ሲሆን ሌላኛው ደግሞ ከማሸጊያ ከረጢቱ ውጭ ያለውን አየር ለይቶ ማውጣት ነው። ቀጥሎ፣ የዎ ማስገቢያ ቫልቭ እነዚህን ሁለት ተግባራት እና እንዴት እንደሚሰራ ያስተዋውቃል።
1. ጭስ ማውጫ,
አረንጓዴ የቡና ፍሬዎች አሲዶችን፣ ፕሮቲኖችን፣ ኤስተርን፣ ካርቦሃይድሬትን፣ ውሃ እና ካፌይን ይይዛሉ። አረንጓዴ የቡና ፍሬዎች በከፍተኛ ሙቀት ከተጠበሱ በኋላ፣ ካርቦን ዳይኦክሳይድ የሚመረተው እንደ ማይላርድ ምላሽ ባሉ ተከታታይ የኬሚካል ግብረመልሶች ነው። በአጠቃላይ ሲታይ፣ በተጠበሰ የቡና ፍሬዎች የሚለቀቁት ካርቦን ዳይኦክሳይድ እና ሌሎች ተለዋዋጭ ጋዞች ከሙሉ የቡና ፍሬዎች ክብደት 2% ይይዛሉ። እና 2% የሚሆነው ጋዝ ከባቄላዎቹ ፋይበር መዋቅር ቀስ ብሎ ይለቀቃል፣ እና የሚለቀቀው ጊዜ በመጥበሻ ዘዴው ላይ የተመሠረተ ይሆናል። የቡና ፍሬዎች በራሳቸው ካርቦን ዳይኦክሳይድን ስለሚያመነጩ፣ የተጠበሰ የቡና ፍሬዎችን በታሸገ ከረጢት ውስጥ እናያለን፣ ይህም ከጊዜ በኋላ የሚወጣ ነው። ይህ "የተነፋ ቦርሳ" ተብሎ የሚጠራው ነው። በአንድ አቅጣጫ የሚወጣው የጭስ ማውጫ ቫልቭ፣ እነዚህን የማይንቀሳቀሱ ጋዞች ከከረጢቱ ውስጥ በጊዜ ውስጥ ለማስወገድ ይረዳል፣ ስለዚህ እነዚህ ጋዞች የቡና ፍሬዎችን ኦክሳይድ እንዳይያደርጉ እና ለቡና ፍሬዎች ጥሩ ትኩስ ሁኔታን እንዲጠብቁ።
2.አየሩን ለይ,
አየርን እያሟጠጠ እንዴት መለየት ይቻላል? የአንድ አቅጣጫ ቫልቭ ከተለመደው የአየር ቫልቭ የተለየ ነው። በማሸጊያ ከረጢቱ ውስጥ ያለው ጋዝ ሲለቀቅ የተለመደው የአየር ቫልቭ ጥቅም ላይ ከዋለ፣ ከማሸጊያ ቀበቶው ውጭ ያለው አየር ወደ ከረጢቱ እንዲፈስ ያስችለዋል፣ ይህም የማሸጊያ ከረጢቱን የማተሚያ አፈፃፀም ያጠፋል እና ቡናው ኦክሳይድ እንዲቀጥል ያደርጋል። የቡና ፍሬዎች ኦክሳይድ መደረጉ የአሮማ መበላሸት እና የቅንብር መበላሸት ያስከትላል። የአንድ አቅጣጫ የጭስ ማውጫ ቫልቭ አያደርግም፣ በከረጢቱ ውስጥ ያለውን ካርቦን ዳይኦክሳይድ በጊዜ ውስጥ ያስወጣል፣ እና የውጪው አየር ወደ ከረጢቱ እንዲገባ አይፈቅድም። ታዲያ፣ የውጪው አየር ወደ ቀበቶው እንዳይገባ እንዴት ይከላከላል? የዎ የመግቢያ ቫልቭ የስራ መርሆውን ይነግርዎታል፡ በከረጢቱ ውስጥ ያለው የአየር ግፊት የተወሰነ ገደብ ላይ ሲደርስ፣ የአንድ አቅጣጫ የጭስ ማውጫ ቫልቭ ቫልቭ በከረጢቱ ውስጥ ያለውን ጋዝ ለመልቀቅ ይከፈታል፤ የአየር ግፊቱ ከአንድ አቅጣጫ ቫልቭ ገደብ በታች እስኪወርድ ድረስ። የአንድ አቅጣጫ ቫልቭ ቫልቭ ይዘጋል፣ እና የማሸጊያ ከረጢቱ ወደ ታተመ ሁኔታ ይመለሳል።
ስለዚህ፣ የቡና ጭስ ማውጫ ቫልቭ አንድ አቅጣጫዊነት እጅግ መሠረታዊ መስፈርቱ እንደሆነ እና እጅግ የላቀ መስፈርት እንደሆነ ደምድመናል። የቡና ፍሬው በጥልቀት ሲጠበስ፣ የጭስ ማውጫው ውጤት የበለጠ ጠንካራ ይሆናል፣ እና ካርቦን ዳይኦክሳይድ ቶሎ ይለቀቃል።
የፖስታ ሰዓት፡ ኦገስት-29-2022